[Neuer CR-V] zur Minivan-Abschlussgruppe! Flaggschiff-SUV mit Fahrspaß und Geräumigkeit endlich in Japan eingeführt

Text und Fotos ● Unit Compass

Zum 30-jährigen Jubiläum seiner Geburt kehrt der CR-V nach Japan zurück! Der neue CR-V ist Hondas Semi-Flaggschiff nach dem Accord und der Höhepunkt der SUV-Reihe, der mit überwältigenden Fähigkeiten triumphal zurückkehrt. Diesmal stellen wir Ihnen anhand der veröffentlichten Informationen die Reize und interessanten Punkte des neuen Modells vor.

Das meistverkaufte Honda-Auto der Welt

Der erste CR-V wurde 1995 geboren. Als zweiter kreativer Impulsgeber waren wir Vorreiter des Genres der urbanen SUVs. Er entwickelt sich ständig weiter und behält gleichzeitig seine Position als benutzerfreundliches und einfach zu bedienendes Auto für Benutzer bei und hat sich bis zur sechsten Generation weltweit über 15 Millionen Mal verkauft. Heute ist er zu dem Auto mit dem höchsten Verkaufsvolumen für Honda herangewachsen.

Die sechste Generation des globalen Debüts erfolgte 2022, und der e:FCEV, ein Wasserstofffahrzeug, wurde 2024 auf dem japanischen Markt eingeführt. Hondas SUV-Reihe umfasst bereits "WR-V", "VEZEL" und "ZR-V", aber wenn man Hondas Gesamtangebot betrachtet, ist es auch wahr, dass die High-End-Modelle etwas einsam waren. Der neue CR-V wird auch als Auffangbecken für High-End-Minivan-Nutzer wie den Odyssey erwartet.

Daher lautete das große Konzept bei der Einführung des neuen Modells für den japanischen Markt "Beeindruckender CR-V", und er wurde als hochwertiges Auto geplant, das die Erwartungen als High-End-Modell neben dem Accord erfüllen konnte.

Das Design-Thema ist eine Fusion aus "funktionaler Schönheit" und "Sex-Appeal"

Das Konzept des Außendesigns ist "BOLD & SOPHISTICATED". Es zeichnet sich durch sportliche Proportionen aus, die die gute Skelettstruktur betonen.

Die horizontale Gürtellinie und die lange Nasensilhouette durch Zurückziehen der A-Säule sind wahrlich ein "erwachsener SUV". Laut Herrn Sato, dem Verantwortlichen für die Entwicklung, ist das Tolle an diesem Design, dass es nicht nur cool ist, sondern auch keine Wohn- oder Gepäckraum verschwendet.

Die Entwicklung der Ausstattungsvarianten wurde bewusst auf "RS" reduziert. Es ist eine Reihe namens "RS" des FF-Modells und die "RS Black Edition" mit schwarzer Dekoration in 4WD.

Warum haben Sie die Eingangs-Ausstattungsvariante nur auf "RS" reduziert? Als ich Herrn Sato fragte, warum, antwortete er: "In anderen asiatischen Regionen gibt es Basis-Ausstattungsvarianten, aber ich wollte das 'Beste' auf den japanischen Markt bringen." Der neue CR-V hat in Ländern auf der ganzen Welt, in denen er bereits verkauft wird, einen guten Ruf für seine gute Fahrleistung, aber es wurde entschieden, dass der RS mit einem sportlicheren Flair für anspruchsvolle Benutzer in Japan geeignet ist.

Darüber hinaus werden neue Karosseriefarben wie "Canyon River Blue Metallic" und "Slate Gray Pearl" festgelegt, um einen hochwertigen Look zu erzeugen.

Verpackung: Die Größe der Minivan-Abschlussgruppe überzeugt ebenfalls

Bemerkenswert am Raumdesign ist das klassenbeste Gepäckraumvolumen und die Geräumigkeit der Rücksitze. Selbst bei 5 Personen sind 586 Liter gesichert. Dies ist eine große Kapazität, die 4 Stück einer 9,5-Zoll-Golftasche und 3 Stück eines 29-Zoll-Koffers schlucken kann. Die Bodenhöhe ist niedrig gehalten, was das Beladen von Gepäck erleichtert.

Was mich beim Betrachten des realen Autos überraschte, war die Wohnlichkeit der Rücksitze. Der Fußraum wurde gegenüber dem Vorgängermodell weiter vergrößert, und ein sattes 190 mm langes Gleiten wurde gesichert. Darüber hinaus verfügt die Rückenlehne über einen 8-stufigen Neigungsmechanismus. Es wird in Szenen wie langen Fahrten komfortabel sein, und es wird auch in Situationen komfortabel sein, in denen Sie sich unterwegs ein wenig entspannen möchten.

Fahren: 4WD mit der höchsten Fahrleistung und dem Fahren in der CR-V-Geschichte

In diesem Interview konnten wir die Fahrleistung nicht testen, aber die Entwicklungsingenieure waren sich einig, dass die Fahrqualität des neuen CR-V gut war. Ich bin stolz darauf, dass ich nicht nur eine schnelle Situation erreichen konnte, sondern auch ein komfortables Fahrgefühl, das man allein durch das Fahren in der Stadt spüren kann.

Der Antriebsstrang ist eine Kombination aus einem 2,0-Liter-Direkteinspritzungs-Atkinson-Zyklus-Motor und einem elektrischen CVT mit zwei eingebauten Motoren, und die Gaspedalbetätigung und die Motordrehzahl sind synchronisiert, was ein berauschendes und direktes Beschleunigungsgefühl vermittelt. Durch das Hinzufügen eines Lock-up-Low-Mechanismus zum CVT konnte die Kraftstoffeffizienz in Szenen wie lockerem Beschleunigen und Bergauffahren verbessert werden. Tatsächlich wurde dieses System entwickelt, um die Nachfrage nach Traktion auf dem nordamerikanischen Markt und anderen Märkten zu befriedigen, aber als Ergebnis hat es zu einer effektiven Nutzung des Motors im Stadtverkehr geführt.

Die endgültige vollständige Form des "Mecha 4WD"

Das Engagement für das 4WD-System darf nicht übersehen werden. Der neue CR-V verwendet ein mechanisches (Echtzeit-AWD)-System mit einer Kardanwelle. Denken Sie nicht: "Ist es jetzt ein mechanischer 4WD?" Laut dem Entwickler ist dies ein System, das "der fertigen Form des mechanischen 4WD nahe kommt". Durch die präzise Steuerung der Verteilung der Antriebskraft und die aktive Erhöhung des Drehmoments auf die Hinterräder verbessert es nicht nur die Fahrleistung auf unebenen Straßen wie verschneiten Straßen, sondern auch die Kurventraktion auf befestigten Straßen. Es wird als "biegender Allradantrieb" gesteuert.

Darüber hinaus wurde diesmal auch der lang ersehnte "Schneemodus" hinzugefügt. Für Benutzer in Schneeländern wird die robuste Fahrleistung des CR-V mit zuverlässiger elektronischer Steuerung kombiniert, und man kann sagen, dass es ein goldener Stab für Dämonen ist.

Innenraum und Ausstattung: Verschmelzung von Qualität und Innovation

Der Innenraum hat ein horizontales, geräuschloses Design für intuitive Bedienung und ein weites Sichtfeld.
Als einzigartige Produktion des "RS" sind die sportliche Innenraumfarbe auf Schwarzbasis und hochwertige Materialien extravagant.

Auch fortschrittliche Ausstattung fehlt nicht.
Ausgestattet mit "Google built-in" als verbundene Funktion. Google Maps und Google Assistant sind als In-Car-Systeme integriert, sodass Sie sie nahtlos wie ein Smartphone verwenden können.

Darüber hinaus wird das sichere Fahrassistenzsystem "Honda SENSING 360" eingesetzt. Durch die Verbreiterung der Frontkamera und das Hinzufügen von Eckradar bietet es umfassende Sicherheitsunterstützung, z. B. das Vermeiden von Frontalzusammenstößen an Kreuzungen und Spurwechselassistenten.

Darüber hinaus ist es bis ins kleinste Detail mit Hospitality-Funktionen ausgestattet, wie z. B. dem "BOSE Premium Sound System", LED-Beleuchtung für alle Sitze und einer Smart-Clear-Wischerfunktion, die Wasser spart und eine gute Sicht bietet.

Originalzubehör, das mit zwei Outfits geliefert wird

Originaloptionen mit Honda Access sind ebenfalls erhältlich. Der "Urban Premium" für den RS betont den raffinierten Stil mit schwarzen Akzenten. Auf der anderen Seite hat der "Tough Premium" für die RS Black Edition ein Styling, das das Gear-Feeling eines SUV verstärkt. Darüber hinaus gibt es jede Menge Artikel, die das Herz des Benutzers kitzeln, wie z. B. das beliebte schwarze Emblem und der Musterprojektor.

Zusammenfassung: Keine toten Winkel in alle Richtungen. Dies ist der "ultimative Allrounder"

Der neue CR-V eliminiert alle Ausreden von "weil es ein SUV ist" und ist ein Modell, das Fahrspaß, Wohnlichkeit und Benutzerfreundlichkeit auf hohem Niveau in Einklang bringt. Er wird im Februar 2026 in Japan auf den Markt kommen. Vorbestellungen beginnen im Dezember 2025. Wenn Sie sich das reale Auto ansehen, werden Sie sicherlich die Bedeutung des großen Konzepts "Eindruck" verstehen.