Japanisches Bewertungssystem für Gebrauchtwagenauktionen

Guten Tag, heute ist ein großartiger Tag, um das Bewertungssystem zu besprechen und Ihnen eine solide Referenz für Ihren Kauf zu geben.

Im vorherigen Artikel gibt es zwei Bewertungen in der oberen rechten Ecke des Fahrzeugzustandsberichts.

Lassen Sie uns diese separat vorstellen.

Die erste ist die Gesamtbewertung des Fahrzeugzustands, kategorisiert wie folgt:

Bewertung R : Überholtes Fahrzeug, unfallbeschädigtes Fahrzeug. Weist typischerweise größere Reparaturen an Getriebe oder Motor oder strukturelle Schäden am Rahmen auf. Dies ist die am wenigsten empfohlene Bewertung für den Kauf und erfordert eine sorgfältige Bewertung. Während unserer Fahrzeuginspektion identifizieren wir alle potenziellen Probleme, um die Sicherheit zu gewährleisten, aber wir raten dringend vom Kauf solcher Fahrzeuge ab.

Bewertung 1 : Typischerweise durch Wasser oder Feuer beschädigte Fahrzeuge mit schweren äußeren Schäden, die die Sicherheit beeinträchtigen. Immer noch nicht zum Kauf empfohlen.

Bewertung 2 : Schwere Oberflächenschäden, die mindestens Karosseriereparaturen erfordern, einschließlich Schäden an der Grundierung und sichtbarer Verformung. Fahrzeuge auf diesem Niveau sind im Allgemeinen zum Kauf akzeptabel, obwohl das Aussehen erheblich beeinträchtigt wird.

Bewertung 3 : Weist relativ schwere Oberflächenkratzer oder -kratzer auf, die typischerweise einen kleinen Bereich bedecken, aber die Grundierung beschädigen. Erfordert Reparatur. Die Laufleistung ist in der Regel hoch. Wenn das Aussehen keine Rolle spielt oder Sie ein Budget für Reparaturen haben, kann ein Kauf in Betracht gezogen werden.

Bewertung 3.5 : Hohe Laufleistung, älteres Modelljahr, mit geringfügigen Unterbodenschäden und meist reparierbaren Lackkratzern. Gilt als Qualitätsfahrzeug, das ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis bietet. Empfohlen für den Kauf.

Bewertung 4 : Premium-Fahrzeug mit moderater Laufleistung (typischerweise unter 100.000 km) und einem Alter von 8 Jahren oder weniger. Weist geringfügige Oberflächenkratzer auf, die leicht durch Neulackierung repariert werden können. Sehr empfehlenswerte Premium-Fahrzeugbewertung.

Bewertung 4.5 : Geringe Laufleistung (ca. 50.000 km oder weniger), junges Alter (ca. 5 Jahre), mit kaum wahrnehmbaren Oberflächenunvollkommenheiten. Empfohlen für den Kauf; nach der Wartung ist es fast nicht von einem Neuwagen zu unterscheiden.

Bewertung 5 : Außergewöhnliches Fahrzeug mit einer Laufleistung von ca. 30.000 km und einem Modelljahr unter 5 Jahren. Keine sichtbaren Kratzer oder Schrammen an der Außenseite. Etwas höherer Preis, aber überlegener Zustand.

Bewertung 6 : Laufleistung unter 20.000 km, Modelljahr innerhalb von 5 Jahren, keine Oberflächenkratzer oder Schrammen, Innenraum weist keine Gebrauchsspuren auf – praktisch nicht von einem Neuwagen zu unterscheiden.

Bewertung S : Laufleistung ca. 3.000 km, Modelljahr innerhalb von 5 Jahren, keine Oberflächenkratzer oder Schrammen, Innenraum weist keine Gebrauchsspuren auf – fast neu.

Als Nächstes kommt die Innenraum-Bewertung:

Note A : Fabrikneu, keine Gebrauchsspuren. Fahrzeuge der Bewertung 5, 6 oder S fallen typischerweise in diese Kategorie.

Note B : Die häufigste Bewertung liegt im Bereich 2-5 für den Fahrzeugzustand und weist Gebrauchsspuren, aber keine nennenswerten Abnutzungserscheinungen oder Gerüche auf. Das Fahrzeug ist im Allgemeinen sauber und ordentlich und kann nach der Reinigung normal genutzt werden.

Note C : Die niedrigste Innenraum-Bewertung, die häufig bei Fahrzeugen der Bewertung R-2 zu finden ist, weist hartnäckige Flecken oder Gerüche auf, die schwer zu entfernen sind, sowie Abnutzungsspuren an Schalthebel, Lenkrad und Sitzen.

Fazit: Die Bewertung jedes Gebrauchtwagens ist universell anwendbar und konsistent in allen japanischen Auktionshäusern, was eine unkomplizierte Bewertung des Fahrzeugzustands allein anhand seiner Punktzahl ermöglicht. Interessanterweise ist das Bewertungssystem außergewöhnlich streng – ein Auto, das eine perfekte 5 erhalten sollte, könnte auf 4,5 oder sogar 4 herabgestuft werden, wenn ein kaum sichtbarer Steinschlag an irgendeinem Teil des Fahrzeugs gefunden wird. Dies zeigt die Strenge des Systems und bedeutet auch, dass wir oft versteckte Schätze unter diesen Modellen finden können.

Ich bin Michael, ein japanischer Gebrauchtwagenauktionator, der sich dafür einsetzt, meinen Kunden Zeit, Geld und Ärger zu ersparen.